ஸ்டோன் கோர் வெளியே எடுப்பதற்காக கோர் பீப்பாய் புதிய வடிவமைப்பு

கோர் பீப்பாய்க்கான வெட்டும் கருவி, கடினமான பாறையின் வலிமையைப் பொறுத்து புல்லட் டீத் அல்லது ரோலர் பிட் ஆக இருக்கலாம்.இது கோர் பீப்பாயின் அதே துளையிடும் கொள்கையைப் பயன்படுத்துகிறது.ஸ்டோன் கோர் தூக்கும் முன் (வெளியே எடுக்கப்பட்டது), துரப்பணம் செய்யும் முறை ஒன்றுதான்.துளையிடல் முடிந்ததும், இந்த கருவி மூலம் கல் கோர் ஒன்றாக எடுக்கப்படும்.

கோர் பீப்பாயின் அமைப்பு
1)இரட்டை விபத்து தடுப்பு செயல்பாட்டுடன், கோர் பீப்பாய் ஒரு ட்விஸ்ட்-ஆஃப் தடுப்பு சாதனம் மற்றும் விபத்து தடுப்பு கேபிள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.ரோட்டரி ஷாஃப்ட் உடைந்தவுடன், கோர் பீப்பாய் துளைக்குள் விழாது
2) ஹார்ட் ராக் துளையிடும் போது, ​​​​வரம்பு உயர சாதனத்தை அமைக்கவும், அது நீண்ட கால துளையிடல் (நீண்ட கல் கோர்) காரணமாக மேல் பொறிமுறையை அணியவும் அழிக்கவும் செய்யாது.
3) கம்ப்ரஷன் ஸ்பிரிங் சாதனம், கோர் பீப்பாய் துளைக்குள் அல்லது துளையிடும் போது இரண்டு வாளி மடிப்புகளை அதிகபட்சமாக நீட்டுவதை இந்த சாதனம் உறுதி செய்கிறது, மேலும் துரப்பண கம்பியின் நடுக்கம் காரணமாக அது நடுங்காது. வாளி மடல் மற்றும் மைய பீப்பாய் சுவருக்கு இடையில் கல் மையத்தை அழுத்துவதைத் தடுக்கவும், மேலும் வாளி மடிப்புகளை உடைக்கவும்
4) இந்த கோர் பீப்பாய் கடினமான பாறையில் மட்டுமல்ல, 250 மிமீக்கு மேல் சரளை விட்டம் கொண்ட பியூமிஸ் அமைப்புகளிலும் பயன்படுத்தப்படலாம்.

கோர் பீப்பாய் துரப்பண இயக்க நடைமுறைகள்
1) கோர் பீப்பாயை இயக்குவதற்கு முன், பொறிமுறையின் நெகிழ்வுத்தன்மையை துளையில் சரிபார்க்க வேண்டும்.
2) வாளி மடிப்புகளை முழுமையாக நீட்டும்போது துளைக்குள் நுழைய வேண்டும்.
3)ஆரம்ப துளையிடுதலை அழுத்த முடியாது, பின் துளையிடுதல் நிலையானதாக இருந்த பிறகு படிப்படியாக அழுத்தப்படும்.இந்த நேரத்தில், கோர் பீப்பாய் தவிர்க்கப்பட (மேலேயும் கீழும் நகரும்) தோன்றக்கூடாது.
4) துளையிடுதலின் போது எதிர் மூழ்கி அல்லது சிக்கிய துளையிடல் ஏற்பட்டால், அழுத்தம் கொடுப்பதை நிறுத்துங்கள் மற்றும் தலைகீழ் துளையிடுதலைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்
5) துளையிடுதலின் போது, ​​ஸ்லூவிங் எதிர்ப்பு திடீரென அதிகரித்தது கண்டறியப்பட்டது.இந்த நேரத்தில், கோர் உடைந்துவிட்டது என்று முன்கூட்டியே தீர்மானிக்க முடியும், மேலும் அதை 2 முதல் 3 முறை தலைகீழாக மாற்றலாம், மேலும் கோர் பீப்பாயை உயர்த்தலாம்.
6) துளையிடும் செயல்பாட்டின் போது, ​​​​திடீரென்று அழுத்தம் இழப்பு காணப்படுகிறது, அதாவது, திருப்பும்போது எந்த எதிர்ப்பும் இல்லை.நீங்கள் உடனடியாக துளையிடுவதை நிறுத்தி, சுழலும் தண்டு உடைவதைத் தடுக்க சரிபார்க்க வேண்டும்.